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Fireburner2k



Alter: 26
Anmeldungsdatum: 27.10.2008
Beiträge: 750
Wohnort: Clubhalle

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 00:14  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Mess mal nach und vergleiche mal die tazächlichen Daten deiner NW mit den Daten der Schrick Welle.
_________________
FineTuning bei dbilas dynamic am Astra F-CC
http://www.myvideo.de/watch/7666482/ASTRA_F_CC_GSi_16V_SAUGER_I
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2o10 mit Drossel und 143,4 KW und 195,0 PS
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Astra F-CC C20XE (Sommer Sauger)
Kadett E-CC C20XE (Weber Aufbau)
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Calibra Turbo C20LET (Sommer Turbo)
Löwe Geschlecht:Männlich Ratte OfflinePersönliche Gallerie von Fireburner2kBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenE-Mail senden
chris18c20ne



Alter: 24
Anmeldungsdatum: 01.03.2005
Beiträge: 238
Wohnort: Ilmenau

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 10:52  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

wen mir jetz noch einer auf die schnelle sagt wie man das fachmänisch vermisst kann ich das heute abend machen.

Nur scharf ist die auf jeden fall gegen über einer orgiginalen ist die komplett anders.
Die schlepphebel sind ja ach von Schrick.
_________________
Kadett fah´n is geil
Skorpion Geschlecht:Männlich Büffel OfflinePersönliche Gallerie von chris18c20neBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenAIM-NameMSN MessengerICQ-Nummer
fate_md



Alter: 27
Anmeldungsdatum: 08.12.2005
Beiträge: 2728

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 11:13  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Haste die Leistung mal gemessen oder ziehst du dich die ganze Zeit daran hoch, dass er nicht sehr unrund läuft im Stand? Kann der Motor überhaupt hoch genug drehen für soviel Hub?
_________________
Wenn immer alle anders sein wollen, macht sie das nicht alle gleich?
Wassermann Geschlecht:Männlich Hund OfflinePersönliche Gallerie von fate_mdBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
chris18c20ne



Alter: 24
Anmeldungsdatum: 01.03.2005
Beiträge: 238
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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 11:21  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

beim fahren wo ich noch die oringal düsen drin hate mit etwas mehr benzin druck hat er sich in begrenzer gequalt...
hab ja ein stg mit chip ... wo der begrenzer bei 7500 oder gar 7800 liegt also ich denke das solllte dicke reichen.

der lehrlauf ist mir eigenlitch wurst... aber die leistung ist ja irgendwie weniger wie serie ... das ist mein Hauptproblem.
Schüteln leicht macht der ja aber läuft für die nocke noch sehr human.

messen muss ich mal schaun nächsten monat... vorraus gesetzt ich komm in son prüfstand rein ist ja doch etwas tiefer der wagen Embarassed
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Skorpion Geschlecht:Männlich Büffel OfflinePersönliche Gallerie von chris18c20neBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenAIM-NameMSN MessengerICQ-Nummer
savy



Alter: 30
Anmeldungsdatum: 04.10.2007
Beiträge: 182
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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 11:26  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Hoi,

sorry aber so hoch brauchst mit Hydros eh nicht drehen, das kannst vergessen.

Meine 7000 waren damals mit Hydros schon grenzfällig, da merkte man schon das bei längerem Betrieb bei 6000 + die Leistung nach lies wegen fehlendem Ventilhub.........bedingt dadurch das die Hydros nach gaben.

MFG
Wassermann Geschlecht:Männlich Ziege OnlinePersönliche Gallerie von savyBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
chris18c20ne



Alter: 24
Anmeldungsdatum: 01.03.2005
Beiträge: 238
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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 11:31  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

im fünften gang werd ich da wohl nie hinkommen aber selbst im dritten dreht der ja nicht im begrenzer beim durch beschleunigen.
ist ja auch nur ein kurzer moment bis zum schalten.
Auf dauer wirds eh nervig so viel drehzahl
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pm-ok 383
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Beiträge: 855
Wohnort: werder havel

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 16:20  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

wie macht das honda eigentlich mit denn hydros ? die alten vtec drehen auch über 8000 umdrehungen
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Widder Geschlecht:Männlich Schwein OfflinePersönliche Gallerie von pm-ok 383Benutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
fate_md



Alter: 27
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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 17:45  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Sicher dass die Hydros haben?
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Wassermann Geschlecht:Männlich Hund OfflinePersönliche Gallerie von fate_mdBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
clayman



Alter: 27
Anmeldungsdatum: 24.08.2006
Beiträge: 765

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 17:49  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Nein, die haben Tassenstössel.
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fate_md



Alter: 27
Anmeldungsdatum: 08.12.2005
Beiträge: 2728

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 17:57  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Aber mechanisch, nicht hydraulisch?
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Wassermann Geschlecht:Männlich Hund OfflinePersönliche Gallerie von fate_mdBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht senden
nebu



Alter: 24
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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 18:16  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

Hab noch nen Hondakopf hier liegen. Die haben nen ganz anderes System wie das an einem Opelmotor vorhanden ist. Anbei mal 2 Fotos die ich gerade mim handy geschossen habe... sorry für die mieße qualität.
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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst , sehen kannst, nennt man das untersteuern. Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern
Zitat von Walter Röhrl, Rennsportlegende
Widder  Tiger OfflinePersönliche Gallerie von nebuBenutzer-Profile anzeigenPrivate Nachricht sendenICQ-Nummer
chris18c20ne



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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 19:51  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

das hilft mir aber leider gar nicht weiter ...
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cyrus_mh



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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 20:06  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage

da musst noch ventilspiel einstellen bei honda Wink
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RPC

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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 20:07  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

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ah kfz teile 24 Smile da kaufen wir auch
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Fireburner2k



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BeitragVerfasst am: 7/29/2010, 22:22  Titel:   Antworten mit ZitatNach untenNach oben

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Vermiss die NW am besten mit einer Digitalen Schieblehre, so haben wir es bis jetzt immer gemacht!
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