| Autor |
Nachricht |
darkstar
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 22.01.2008
Beiträge: 24
Wohnort: Karl-Marx-Stadt
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Hallo
Ich hab mein C20XE überholen lassen...
Er ist z.Z. wieder zusammengebaut allerdings noch ohne Flüssigkeiten und steht auf einem Rolli zur Hochzeit bereit.
Was muß ich beachten wenn ich ihn dann eingebaut habe und starten will?
Hab Bedenken das der Öldruck nicht sofort da ist und evtl. dadurch gleich wieder was kaputt gehen kann.
Achja Motor stand jetzt 1 Jahr zusammengebaut nur rum.
Wäre dankbar für paar Tips   |
|
|
|
|
|
   |
    |
|
C20XE
Alter: 33
Anmeldungsdatum: 11.09.2002
Beiträge: 691
Wohnort: 2. Stock / Werkstatt
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
- je n spritzer öl durchs kerzenloch reingeben und den motor von hand durchdrehen
- den ölfilter befüllen bevor ihn dranschraubst
- bevor den motor das erste mal startest den ot-geber abstecker und den motor orgeln lassen bis er öldruck hat, oder 10-20 sec orgeln lassen
- wenn er dann läuft mit 1500 u/min laufen lassen, ist besser wie standgas ( clip am gaszug vorne anders reinstecken )
das sind ein paar einfach sachen die man machen kann gegen das schlechte gewissen  |
|
|
|
_________________
http://www.youtube.com/user/SundHMotorsport |
|
  |
  |
|
FTT
Alter: 32
Anmeldungsdatum: 30.05.2005
Beiträge: 367
Wohnort: Potsdam
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
während des Startens nicht die Kupplung treten !!! |
|
|
|
|
|
  |
  |
|
pm-ok 383
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 17.08.2007
Beiträge: 855
Wohnort: werder havel
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
FTT hat folgendes geschrieben: während des Startens nicht die Kupplung treten !!!
wieso eigentlich  |
|
|
|
_________________
bei JAPPY unter user Scheckheft zu finden
c20xe mit knapp 180 ps und über 230 nm laut prüfstand |
|
  |
|
|
C20XE
Alter: 33
Anmeldungsdatum: 11.09.2002
Beiträge: 691
Wohnort: 2. Stock / Werkstatt
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
damit übst du seitlich kraft auf die hauptlager aus.. hab ich mir schon lange abgewöhnt... |
|
|
|
_________________
http://www.youtube.com/user/SundHMotorsport |
|
| |
|
|
pm-ok 383
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 17.08.2007
Beiträge: 855
Wohnort: werder havel
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
schonmal schäden daruch bei jemanden aufgetreten ? weil etliche neuere pkw springen garnicht an wenn du beim starten nicht die kupplung trittst |
|
|
|
_________________
bei JAPPY unter user Scheckheft zu finden
c20xe mit knapp 180 ps und über 230 nm laut prüfstand |
|
| |
|
|
Hansebanger
Alter: 23
Anmeldungsdatum: 22.09.2009
Beiträge: 49
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Da gab es schonmal eine Diskussion rüber wegen einem Lagerschaden und da kam am ende raus das es egal ist, weil diese seitliche kraft so wenig ist das der übeltäter der zum schaden führte etwas anderes gewesen ist?
ich finde den threat leider nicht wieder. |
|
|
|
|
|
  |
|
|
darkstar
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 22.01.2008
Beiträge: 24
Wohnort: Karl-Marx-Stadt
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Danke für die Antworten...
C20XE hat folgendes geschrieben: - wenn er dann läuft mit 1500 u/min laufen lassen, ist besser wie standgas ( clip am gaszug vorne anders reinstecken )
Das versteh ich nicht ganz
Warum kann ich nicht im Standgas laufen lassen oder meinst du bloß die ersten paar Minuten ein wenig mehr Drehzahl geben?! |
|
|
|
|
|
| |
|
|
f_calibra
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 19.03.2005
Beiträge: 4547
Wohnort: Erlangen
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
ich mach das immer mit erhöhter drehzahl, damit der öldruck net gar so tief ist. |
|
|
|
_________________
Warum es geil ist in Bayern zu leben? Bitte:
http://www.youtube.com/watch?v=s6XUluu0ufA |
|
| |
|
|
Boestier
Alter: 46
Anmeldungsdatum: 01.11.2009
Beiträge: 874
Wohnort: Ja!
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Ich dachte das ist egal...
Wenn der Motor kalt ist ist reichlich Druck da... Das einzige was ich mir bei etwas erhöter Drehzahl vorstellen , ist wohl dass Die Laufbuchen besser mit Öl versorgt werden zu Anfang... Am meisten leiden wohl immer die beweglichen Teile im Deckel wenn der Motor neu belebt wird. Die Lager im Trieb werden ja sofort versorgt... |
|
|
|
_________________
Insignia OPC KLasen GT400
+
Astra J 2,0L Diesel , mit Opamatik |
|
| |
|
|
Peet
Alter: 24
Anmeldungsdatum: 29.08.2008
Beiträge: 2070
Wohnort: Leubsdorf
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Wenn du neue hydros eingebaut hast, sollte man sowieso 3-4 min 3000-3500 u/min im stand geben. |
|
|
|
_________________
Ich bin jetzt einer von denen, vor denen mich meine Freunde früher immer gewarnt haben. |
|
 |
|
|
Matze-LET
Alter: 26
Anmeldungsdatum: 22.11.2005
Beiträge: 1905
Wohnort: Pforzheim
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
C20XE hat folgendes geschrieben:
- bevor den motor das erste mal startest den ot-geber abstecker und den motor orgeln lassen bis er öldruck hat, oder 10-20 sec orgeln lassen
dazu noch Kerzen rausdrehen.... |
|
|
|
_________________
Street: '10er Focus RS
Race: '93er Astra GT40R
powered by speedR.de |
|
  |
|
|
Scion
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 17.11.2006
Beiträge: 5318
Wohnort: Kressbronn, Zernitz, Berlin, Usedom
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Matze-LET hat folgendes geschrieben: C20XE hat folgendes geschrieben:
- bevor den motor das erste mal startest den ot-geber abstecker und den motor orgeln lassen bis er öldruck hat, oder 10-20 sec orgeln lassen
dazu noch Kerzen rausdrehen....
Jo, sonst macht man den Anlasser kaputt. |
|
|
|
_________________
Astra F Cabrio 2.5 V6 24V *schön war es gewesen, wo auch immer Du bist*
Calibra 2.0i Turbo 4x4 *und das Unheil begann*
Calibra Turbo GEMA RVG
Lerne aus den Fehlern anderer. Du kannst gar nicht lange genug leben, um alle selbst zu machen.
Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen! (Walter Röhrl)
|
|
 |
 |
|
f_calibra
Alter: 27
Anmeldungsdatum: 19.03.2005
Beiträge: 4547
Wohnort: Erlangen
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Zitat: Ich dachte das ist egal...
Wenn der Motor kalt ist ist reichlich Druck da...
Ja, stimmt. Meine Aussage war auch eher darauf bezogen, wenn der Motor wirklich längere Zeit im Stand steht, das Öl als schon gut Temperatur bekommt. |
|
|
|
_________________
Warum es geil ist in Bayern zu leben? Bitte:
http://www.youtube.com/watch?v=s6XUluu0ufA |
|
| |
|
|
Cali-Faucher
Alter: 40
Anmeldungsdatum: 17.01.2002
Beiträge: 11028
Wohnort: Schweinfurt
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
unglaublich..........hört doch auf,den C20 muß man nicht wie ein rohes Ei behandeln....ach das beste fürn Motor und so.... |
|
|
|
_________________
mfg Klaus
 uǝsǝl nz ʇxǝʇ uǝp ɯn'ʇsɥɔɐɯ lɥnʇs ɯǝp ɟnɐ puɐʇspuɐɥ np uuǝʍ'ʇɥǝıssnɐ sǝ ǝıʍ'uǝɥǝs ǝuɹǝƃ ǝpɹüʍ ɥɔı
 |
|
| |
|
|
|
|
