| Autor |
Nachricht |
Nexilis
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 01.08.2003
Beiträge: 3525
Wohnort: Ilmenau (D) / Egerkingen (CH)
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Hallo, habe mir mal gedanken gemacht, wie man bei Z-LET den
Ansaugweg etwas kürzer gestalten könnte.
Zum einen dieses plattgetretene Stück "Rohr" was über den Motor läuft,
und die Angesaugte Luft noch mal ordentlich anheizt ist überflüssig.
Also weg damit.
Der Lader hat einen eingang von 60mm. Der LMM 70mm.
Also könnte man doch einen Schlauchbogen (Reduzierkrümmer) bestellen,
der auf der einen Seite 70mm und auf der anderen Seite 60mm Durchmesser hat.
Den dann einfach vom Lader nach links weg gehen lassen,
den LMM dazwischen und dann einfach einen offenen Luftfilter dran?
Vorteile?
Nachteile?
Ich gehe mal davon aus, das durch den kürzeren Aunsaugweg die
"Geräuschkulisse" wesentlich intensiver ist. |
|
|
|
_________________
Gruß Alex
You should forget the things you cannot change...
neuer Wagen: Nr.: 334 von 835 |
|
   |
       |
|
DK
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 10.06.2003
Beiträge: 572
Wohnort: Berlin
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Bei nem Corsa B habe ich diese Version schon gesehen !
MFG Daniel |
|
|
|
_________________
Astra G Turbo Cabrio - powered by KLASEN-MOTORS.com
Z20LET mit LEH Technik / M32 6Gang - 221kW/301PS @ 417Nm
...jetzt mit 90mm HFM und offenen AEM Dryflow unterwegs 
AEM Lambda is RAUS und LC-1 jetzt drin 
Zuletzt bearbeitet von DK am 12/9/2004, 23:44, insgesamt einmal bearbeitet |
|
 |
 |
|
Nexilis
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 01.08.2003
Beiträge: 3525
Wohnort: Ilmenau (D) / Egerkingen (CH)
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Genau das mein ich!
Wo bekommt man die Schläuche her?
Lohnt sich der Umbau zwecks Leistung/Geräusch? |
|
|
|
_________________
Gruß Alex
You should forget the things you cannot change...
neuer Wagen: Nr.: 334 von 835 |
|
| |
|
|
bassda
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 11.06.2002
Beiträge: 1291
Wohnort: wupperdampf
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
tolle show! dafür zieht er jetzt die warme luft aus dem motorraum an!
also was soll der kram? wenn dann richtig mit airbox! |
|
|
|
_________________
Gruss aus dem Tal ! jetzt mit waldledermanschette links...
AstraFcaravanLET PO3 26500km 100-200Kmh xx,x Pbox Z363 NEU
AstraFcaravanLET Serie im Aufbau
AstraFCaravanXE Irmscher 581tkm zuverlässig!..rostig.. wie lange noch?
KadettEcaravan 167,8 dB RIP CalibraLET RIP... |
|
  |
 |
|
Nexilis
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 01.08.2003
Beiträge: 3525
Wohnort: Ilmenau (D) / Egerkingen (CH)
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Tja aber das mit ner Airbox zu bauen,
ist gar nicht so einfach.
Bei nem Twister/MaxFlow ect. zeigt der abgang
in die falsche Richtung.
Und beim original Kasten ist der ausgang hinten. |
|
|
|
_________________
Gruß Alex
You should forget the things you cannot change...
neuer Wagen: Nr.: 334 von 835 |
|
| |
|
|
bassda
Alter: 36
Anmeldungsdatum: 11.06.2002
Beiträge: 1291
Wohnort: wupperdampf
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
sicher nicht einfach.... aber ich behaupte auch das der weg gegen die fliessrichtung der luft geht! die originale richtung scheint mir besser!
ich glaube nicht das opel die rohre nur wegen geräuschdämmung so verlegt hat! vielleicht finde ich ja in den entwicklungsunterlagen was.
bei nem motorradforum haben se gerrade nen test gemacht und festgestellt das bei einigen luffi varianten sogar erheblicher unterdruck entsteht!! (es ging darum ob ram air was bringt) |
|
|
|
_________________
Gruss aus dem Tal ! jetzt mit waldledermanschette links...
AstraFcaravanLET PO3 26500km 100-200Kmh xx,x Pbox Z363 NEU
AstraFcaravanLET Serie im Aufbau
AstraFCaravanXE Irmscher 581tkm zuverlässig!..rostig.. wie lange noch?
KadettEcaravan 167,8 dB RIP CalibraLET RIP... |
|
| |
|
|
Oktober
Alter: 44
Anmeldungsdatum: 29.01.2002
Beiträge: 893
Wohnort: Opel Astra G vorne links
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Der Z22SE hat einen Luftfilterkasten mit Ausgang zur Front wie beim C20LET. |
|
|
|
_________________
Oktober |
|
  |
|
|
Nexilis
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 01.08.2003
Beiträge: 3525
Wohnort: Ilmenau (D) / Egerkingen (CH)
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
@Oktober
Bei nem original Opel Kasten hört man dann kein bisschen Vom Motor. |
|
|
|
_________________
Gruß Alex
You should forget the things you cannot change...
neuer Wagen: Nr.: 334 von 835 |
|
| |
|
|
Oktober
Alter: 44
Anmeldungsdatum: 29.01.2002
Beiträge: 893
Wohnort: Opel Astra G vorne links
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Geht es um Sound oder Leistung? |
|
|
|
_________________
Oktober |
|
| |
|
|
matkn
Anmeldungsdatum: 02.09.2004
Beiträge: 3
Wohnort: Braunschweig
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Hallo an alle,
@Nexilis die Schläuche die du suchst findest du zB bei Sandtler
http://www.sandtler.de/katalogangebote/samco/samco_index.htm
Auf dem Bild kann man nicht erkennen ob links in der Seite eventuell
Luftschlitze sind oder in der Motorhaube ein Lufteinlass, für die Kaltluft
damit keine Leistung eingebüst wird, oder so gut wie keine.
Das typische Ansauggeräusch entseht ja bei nem Lufi durch die Luft-
verwirbelungen. Aber wenn ich durch nen lufi wärmere Luft bekomm,
dann lass ich des lieber standart. Ein Papierfilter filter sowieso am Besten,
aber des was bei nem anständigen Pilz mehr durchkommt macht den
Kohl net fett.
MfG
matkn |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Black Jack
Alter: 28
Anmeldungsdatum: 06.08.2004
Beiträge: 706
Wohnort: Lahr-Sulz
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Hi
ich den orginalen Filterkasten rausgeworfen und ein KN Filter mit Samco Schläuchen direckt am Turbolader angeschlossen. Sieh da ein geiles ansuggeräusch und mein OPC dreht schneller hoch. |
|
|
|
_________________
Powered by Speed-concept.de
www.VS-Kindle.de |
|
| |
|
|
Nexilis
Alter: 29
Anmeldungsdatum: 01.08.2003
Beiträge: 3525
Wohnort: Ilmenau (D) / Egerkingen (CH)
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
Bilder bitte!
Das im Avatar ist zu klein.
Welche Schläuche braucht man direkt?
Ich beziehe mich jetzt mal auf das Angebot von Sandtler:
1x Krümmer 90° - 70 mm - E90.70 - 29,00€
1x Reduzierkrümmer 90° - 70 mm > 63 mm - RE 90.70.63 - 33,00€
Eventuell dann gleich noch Straight Hump Hose mitbestellt.
2x - 50 mm - SHH50 - 14,50€
Die dann oben und unten an das Powerrohr dran, sonst zerrts immer so am LLK wenn sich der Motor bewegt?!?
Kabel des LMM verlängert?
Was ist mit der Kurbelgehäuseentlüftung? |
|
|
|
_________________
Gruß Alex
You should forget the things you cannot change...
neuer Wagen: Nr.: 334 von 835 |
|
| |
|
|
Black Jack
Alter: 28
Anmeldungsdatum: 06.08.2004
Beiträge: 706
Wohnort: Lahr-Sulz
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
@ Nexilis
sorry meine bilder sind zu groß ich schicke sie per mail an dich Mfg |
|
|
|
_________________
Powered by Speed-concept.de
www.VS-Kindle.de |
|
| |
|
|
Oktober
Alter: 44
Anmeldungsdatum: 29.01.2002
Beiträge: 893
Wohnort: Opel Astra G vorne links
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
@Black Jack: Die kann man doch wohl kleiner machen, oder? Das wollen alle sehen!
Wer keine Leistung verlieren will: Der Luftfilterkasten im Astra H Z19DTH sieht gut aus... |
|
|
|
_________________
Oktober |
|
| |
|
|
danham
Alter: 32
Anmeldungsdatum: 05.01.2002
Beiträge: 343
Wohnort: Kirchberg
|
|
Auf Grund des Urteils (siehe HIER) distanziere ich mich als Betreiber dieses Forums von der hier getätigten Aussage
hallo,
das gezeigte bild oben ist von mir!
@ badboy: als unzufriedener kunde machst du hier für meine firma leider fälschlicherweise werbung! also bitte vorsicht! oder nehm es lieber raus!
ich werde gern das bild durch einen anderen user zur verfügung stellen!
wir haben bei dem gezeigten corsa b diese version gewählt, da bei der motorpositionierung ansonsten der obere ansaugschlauch gequetscht wird.
durch die lösung vermeiden wir das! zudem sitzt beim corsa b unter dem luftfilter kein blech, sodaß ein direkter frischluftzugang besteht! also wohl eher weniger warmluft!
übrigens ließe sich hier auch ein luftfilterkasten verbauen alá c20let!
wir haben schläuche von schweizer motorsport verwendet! funktioniert einwandfrei!
grüße
daniel |
|
|
|
|
|
  |
 |
|
|
|
